Moteur tubulaire avec fin de course mécanique, récepteur radio intégré et technologie Nice TTBus, manoeuvre de secours manuelle et câble extractible 65 Nm, 17 tr/min, 100 kg
NICE : E PLUS LH 6517 / 421468
242.90 € HT / 291.48 € TTC
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Les avantages des moteurs Era Plus LH :
⌀ 58 mm
Puissant, robuste et polyvalent. Utilisable également pour les applications de grandes dimensions avec des versions jusqu'à 120 Nm. Tête du moteur en zamak.
Réglage intuitif des positions limites de montée et de descente grâce à la fin de course mécanique.
Blocage de la mémoire pour empêcher les mémorisations accidentelles.
Programmation simple. Mémorise jusqu’à 30 émetteurs, sans devoir se connecter au moteur. Permet l’ajout à distance des nouveaux émetteurs une fois que le premier a été mémorisé.
Facile à installer grâce aux supports compacts ou à la fixation directement sur la tête du moteur. Système innovant de fixation de la roue d’entraînement embrayable.
La technologie Nice TTBus à 2 fils permet de gérer le mouvement du moteur grâce à une commande pas à pas basse tension et de raccorder les capteurs climatiques par radio de manière simple et intuitive.
Moteur tubulaire avec fin de course mécanique, récepteur radio intégré et technologie Nice TTBus, manoeuvre de secours manuelle et câble extractible 65 Nm, 17 tr/min, 100 kg
NICE : E PLUS LH 6517
Code SEGEDIP : 421468
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291.48 € TTC
242.90 € HT
Stock :
Caractéristiques
Les avantages des moteurs Era Plus LH :
⌀ 58 mm
Puissant, robuste et polyvalent. Utilisable également pour les applications de grandes dimensions avec des versions jusqu'à 120 Nm. Tête du moteur en zamak.
Réglage intuitif des positions limites de montée et de descente grâce à la fin de course mécanique.
Blocage de la mémoire pour empêcher les mémorisations accidentelles.
Programmation simple. Mémorise jusqu’à 30 émetteurs, sans devoir se connecter au moteur. Permet l’ajout à distance des nouveaux émetteurs une fois que le premier a été mémorisé.
Facile à installer grâce aux supports compacts ou à la fixation directement sur la tête du moteur. Système innovant de fixation de la roue d’entraînement embrayable.
La technologie Nice TTBus à 2 fils permet de gérer le mouvement du moteur grâce à une commande pas à pas basse tension et de raccorder les capteurs climatiques par radio de manière simple et intuitive.